Βαδίζουμε στό 5ο μήνα τού χρόνου καί έπιτέλους άποφάσισα νά τραβήξω τό σκάφος μου στήν στεριά γιά συντήρηση.
'Η συντήρηση τού σκάφους είναι άπαραίτητη γιά κάθε ψαρά τήν όποΐα τήν κάνω μόνος μου.'Αφαίρεση τών παλαιών χρωμάτων μέ γυαλόχαρτο,μετά στοκάρισμα όπου χρειάζεται.Στή συνέχεια τό χρωματίζω μέ άσταρι ξύλου τό οποίο τό φτιάχνω από λινέλαιο μέ μίνιον η τσίγκο λιωμένο μές στό λάδι.Τό αφήνω καί στεγνώνει καί τό περνάω ακόμα ένα ή δύο χέρια βερνικόχρωμα.
Ολη αυτη η διαδικασια κρατησε 16 μερες ,σε ενα χρονο παλι θα το επαναλαβω.
'Η συντήρηση τού σκάφους είναι άπαραίτητη γιά κάθε ψαρά τήν όποΐα τήν κάνω μόνος μου.'Αφαίρεση τών παλαιών χρωμάτων μέ γυαλόχαρτο,μετά στοκάρισμα όπου χρειάζεται.Στή συνέχεια τό χρωματίζω μέ άσταρι ξύλου τό οποίο τό φτιάχνω από λινέλαιο μέ μίνιον η τσίγκο λιωμένο μές στό λάδι.Τό αφήνω καί στεγνώνει καί τό περνάω ακόμα ένα ή δύο χέρια βερνικόχρωμα.
Τά ύφαλα τού σκάφους τά περνάω μέ είδικό χρώμα τό ύφαλόχρωμα ή μουράβλια.Έκανα καί ένα μικρό σέρβις στή μηχανή, καί τό σκάφος είναι έτοιμο γιά τήν θάλασσα γιά ψάρεμα.
Ολη αυτη η διαδικασια κρατησε 16 μερες ,σε ενα χρονο παλι θα το επαναλαβω.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου